# Batteries SigenStor et bornes Sigenergy, posées par Awlest

Sigenergy réunit dans le SigenStor l'onduleur hybride, la batterie, la gestion de l'énergie et, en option, la recharge de la voiture. Nous posons ses systèmes avec une installation photovoltaïque, et ses bornes.

## Sigenergy en bref

- Pays : Chine
- Siège : Shanghai
- Site du fabricant : https://www.sigenergy.com/
- Posé par Awlest pour : photovoltaïque et batterie, borne de recharge

## Ce que nous posons

### Photovoltaïque et batterie

Systèmes SigenStor : onduleur hybride monophasé (3 à 12 kW) ou triphasé (5 à 30 kW) et modules de batterie LiFePO4 empilables, de 1 à 6 par contrôleur.

Prix et déroulement : https://awlest.be/photovoltaiques-batteries

### Borne de recharge

Borne Sigen EV AC Charger de 7, 11 ou 22 kW, qui peut charger la voiture avec le surplus des panneaux et bascule seule entre monophasé et triphasé.

Prix et déroulement : https://awlest.be/borne-de-charge

## Qui est Sigenergy ?

Sigenergy Technology est un fabricant chinois de stockage d'énergie établi à Shanghai, coté à la Bourse de Hong Kong depuis avril 2026. Son usine de 36 000 m² se trouve à Pudong, et l'entreprise annonce plus de 33 000 installateurs enregistrés dans plus de 120 pays et régions.

Son produit principal, le SigenStor, regroupe dans un même empilement l'onduleur photovoltaïque, le convertisseur de batterie, les modules de batterie, la gestion de l'énergie et, en option, un chargeur de voiture en courant continu.

## Pourquoi nous la proposons

Nous proposons Sigenergy pour une installation évolutive : les modules de batterie, d'environ 6 ou 9 kWh chacun, s'ajoutent sur le même contrôleur, jusqu'à six, et la recharge de la voiture s'intègre au même système.

Selon la marque, l'onduleur atteint un rendement maximal de 98,0 % en monophasé et de 98,4 % en triphasé.

## Repères

- **Shanghai** : Fabricant coté à Hong Kong depuis avril 2026.
- **SigenStor** : Onduleur, batterie, gestion de l'énergie et recharge réunis.
- **LiFePO4** : Modules de batterie d'environ 6 ou 9 kWh, de 1 à 6 par contrôleur.
- **Borne AC** : 7, 11 ou 22 kW, avec charge sur le surplus solaire.

## Questions fréquentes

### Qu'est-ce que le SigenStor de Sigenergy ?

Un système qui réunit l'onduleur photovoltaïque, le convertisseur de batterie, les modules de batterie LiFePO4 et la gestion de l'énergie, avec en option un chargeur de voiture en courant continu. Les modules se superposent sur le contrôleur, de 1 à 6.

### Peut-on recharger sa voiture avec le surplus des panneaux ?

Oui, la borne Sigen EV AC Charger peut charger la voiture avec le surplus photovoltaïque, avec le capteur Sigen Power Sensor. Elle bascule seule entre monophasé et triphasé pour suivre la production.

### Qui installe Sigenergy autour de Namur ?

Awlest, installateur établi à Fernelmont, pose et entretient le matériel Sigenergy (photovoltaïque et borne de recharge) dans un rayon de 45 km : province de Namur, Liège et sa périphérie, Hesbaye, Brabant wallon de l'est et région de Charleroi. La visite technique est gratuite et le devis détaillé vous parvient sous 48 heures.

### Quel taux de TVA pour un appareil Sigenergy posé par Awlest ?

La TVA à 6 % au lieu de 21 % s'applique toujours dans un logement de plus de 10 ans, lorsque nous fournissons et posons l'installation.

## Sources (relues le 24/10/2026)

- [Sigenergy, SigenStor](https://www.sigenergy.com/en/products/sigenstor)
- [Sigenergy, borne AC](https://www.sigenergy.com/en/products/ac-charger)
- [Sigenergy, à propos](https://www.sigenergy.com/en/about)

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Source : https://awlest.be/marques/sigenergy. Awlest SRL, Fernelmont (Namur), 081 13 80 78, contact@awlest.com. Visite technique gratuite : https://awlest.be/prendre-rendez-vous